由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
撒拉族早期猎具。俗称“炮挂”。制作简单：将一条羊毛绳对折约一臂长，中间对折处缝一块10厘米长短的扁圆形厚布，或用细羊毛线编织成。使用时，将石块放置布上，挥臂使劲旋转羊毛绳，至一定转速，猛然松开羊毛绳的
部分壮族自称。壮语音译，亦译“布板”、“布蛮”，意为“村人”，与城镇居民相对而言。广西环江、钦州等地壮族均有这种自称。操壮语北部方言。
元朝封爵。为诸王第二等级封号之一，授螭纽金印。至元二十一年(1284)，世祖第九子脱欢始受封。其子老章、脱不花、帖木儿不花及脱不花子孛罗不花先后袭封。
古代对我国东北地区诸族的泛称。东北，即我国东北部地区的简称，范围因时代不同有大小之别;夷，通指“东夷”，即我国东部地区的诸少数民族，所指也因时代不同有异。分布在松花江、黑龙江中下游流域的※肃慎族，刘宋
汉时西瓯越人首领。曾归附南越国，封“瓯骆左将”。元鼎六年(前111)，闻汉武帝兵伐南越，斩西于王降汉。元封元年(前110)被封下郦侯。
①见“多尔济”(848页)。 ②见“珠尔默特那木札勒”(1788页)。
蒙古语音译，意为“支马差之人”。准噶尔部承办汗或大台吉一切蒙古包及搭支帐房等事务的官员。后形成库图齐纳尔鄂拓克，由5宰桑管辖。约4千户。
金代将领。契丹族。义州人。为辽东丹王※耶律倍八世孙，参知政事※耶律履子。史载其身材魁伟，天资豪爽，有志节，且自负，累官中京兵马副都指挥使。金宣宗(1213—1223年在位)时，曾受召问政，言将相具真才
559—580北周皇帝。578—579年在位。字乾伯。其先为匈奴苗裔，后称鲜卑宇文氏。武帝※宇文邕长子。武成元年(559)，生于同州。保定元年(561)，封鲁国公。建德元年(572)，立为皇太子。宣政
三国时越巂郡定筰县(四川盐源一带)摩娑夷首领。为牦牛道(四川泸定地区)白狼盘王之舅。“甚为蛮夷所信任”。蜀建兴三年(225)，蜀相诸葛亮南征前，与越巂叟夷帅高定之(高定)及牦牛王结盟抗蜀。延熙年间(2