绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
在今陕西高陵县南泾河、灞河入渭处。宋敏求 《长安志》 卷11万年县： 渭桥镇 “在县东四十里”。
即今山东寿光市北一百十里羊角沟镇。旧为海滨荒村。清光绪十八年(1892)小清河通运，遂为巨镇。1945年晋冀鲁豫边区设羊口市，1950年撤销。
亦译坎巴夷、坎八叶。有2说：(1)在今印度西部坎贝一带，即甘瑟逸旧地;(2)在今印度西南部科英巴托尔一带。《明史·外国传七》：“甘巴里，亦西洋小国。永乐六年，郑和使其地，赐其王锦绮、纱罗。十三年遣使朝
南朝梁置，属应州。治所在今湖北广水市西北五十里。隋开皇初废。西魏置，治平靖县(今湖北广水市西北)。属应州。辖境约当今湖北省广水市一带。隋开皇初废。
旧作孙姑那。即今泰国南部马来半岛东岸之宋卡。清谢清高《海录》：“宋卡国在暹罗南少东，由暹罗陆路十七八日，水路东南行顺风五六日可到。疆域数百里。陈伦炯《海国闻见录》作宋脚，缘闽语谓脚为卡，故讹。”
在今台湾省台东县东南海中。原名火烧岛，因渔民夜出海捕鱼，于山顶举火引归而得名。又名鸡心岛，因形似鸡心，故名。1949年以谋绿化，改名绿岛。旧称火烧岛。传说曾遭大火烧山而得名。一说因岛上居民夜间举火山顶
亦作萨哈连乌拉站。清置，在今黑龙江省黑河市南坤河北岸。《清一统志·黑龙江》 “布克依站” 条下： 额叶尔站 “又七十八里至黑龙江站，又二十二里至黑龙江城”。后废。
①又名戒坛山。在今北京市门头沟区西南。西山支脉，其山麓有戒坛寺。《明一统志》卷1顺天府：马鞍山“在房山县北六十里，以形似名。上有庞涓洞”。②在今河北邢台县西北。《方舆纪要》卷15邢台县：“马鞍山在府西
在今河北景县北。《方舆纪要》卷13景州：白家屯：“(明)天启中，……牛朝利等退保白家屯，掘深壕，伐木为堑，固守以拒官军。”在今河北省景县北。明天启中，义军首领丁志宏转战于阜城、武邑间，为明军所害。其部
在今河南漯河市西南。《资治通鉴》： 唐元和十二年 (817) 八月，“李光颜、乌重胤与淮西战，癸亥，败于贾店”。即此。在今河南省郾城县西南。《资治通鉴》：唐元和十二年(817年)李光颜等讨吴元济，与淮