石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
在今贵州黄平县西南。《方舆纪要》 卷121黄平州： “苗里水在废重安司西南。出苗里寨，下流入镇阳江。”
今广西陆川县南陆川河东支流龙化水。《元丰九域志》卷9：陆川县有龙化水。《清一统志·郁林府》：龙化江“在陆川县南四十里。源出大这山，名平南江。西南流十里，又名龙化江。复西流入乌江”。唐龙化县以此水名。
在今广东英德市西南连江口镇。《水经·洭水》： 洭水 “南出洭浦关为桂水”。《元和志》 卷34浈阳县： “洭浦故关，在县西南四十五里。山谷深阻，实禁防之要地也。”在今广东省英德市西南。此地山谷深阻，历为
亦作归徕州。北宋改柯阴置，属泸州。治所在今四川兴文县西北。《宋史·蛮夷传四》：熙宁年间“乃以箇恕知归来州”。元丰元年(1078)，“遣梓夔都监王宣以兵二千守江安，仍奏以乞弟袭归来州刺史”。五年(108
即今广东台山市东南斗山镇。为新宁铁路的起点站。
一名晶河。即今新疆精河县之精河。《新唐书·地理志》北庭大都护府：“西林守捉，又经黄草泊、大漠、小碛，渡石漆河。”清徐松《西域水道记》卷3：“石漆河或晶河之旧称。”
①又名狗山。在今河北永年县 (临洺关) 西。《清一统志· 广平府二》： 狗山 “今名娄山”。②在今山西洪洞县西。《方舆纪要》 卷41洪洞县： 娄山 “在县西三十里，北接赵城县之罗定镇”。③一名大楼山。
亦曰王��砦。在今贵州福泉县西六十里。明郭子章《黔记》卷7称：王��屯“四围险峻，上宽平，有田可耕”。
在今四川峨眉山市西南峨眉山凌云梯西。清嘉庆《峨眉县志》卷1：背山在“县西南八十里”。山势绵亘，地势高寒。登金顶公路由此而上。
在今广西百色市西北右江南岸罗村口村，接云南富宁县。《清史稿· 地理志》 百色厅恩阳州判： “西北逻村、渌丰墟有汛。” 清有右江镇外委驻防。即今广西壮族自治区百色市西罗村口。清时设兵驻防。