滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今甘肃临洮县东南三十里。《宋史·王韶传》： 熙宁五年 (1072)，王韶 “引兵城渭源堡……径趣抹邦山”。即此。
即今河南南召县西南三十八里板山坪镇。清尹耕云 《豫军纪略》 卷10： 同治二年 (1863) 十二月，“张曜营板山坪，在李青店西南”。
驿站名。元置，在今内蒙古凉城县东北岱海南。
即今安徽宿松县东北四十里凉亭镇。光绪 《大清直省地舆全图》： 宿松县东北有凉亭河。
即今山西沁县西南南仁乡。《清一统志·沁州》 “道兴寨” 条下： 州西南 “四十五里有南仁寨”。
当在今蒙古国东南苏赫巴托省境。金幼孜《北征后录》： 明永乐十二年 (1414)，成祖北征，五月 “十九日次蒙山海。二十日午发蒙山海，晚次威武镇……二十三日午次饮马河”。《方舆纪要》 卷45：蒙山海 “
①在今河北井陉县西北。《方舆纪要》卷14井陉县：云凤山在“县(今城关镇)西北四十里，山势回翔有险可恃。元末土人保此曰凤山砦”。②在今四川营山县北一里。《方舆纪要》卷68营山县：云凤山“在县治北，山势高
即在今四川松潘县西北之喇嘛岭，为松潘至包座要路。《水经·江水注》：“(江水)东南下百余里至白马岭，而历天彭阙，亦谓之为天彭谷也。”即“马岭山(1)”。
①即今江西修水县西，修水北岸马坳镇。清时于此设讯。②或作牛马市。晋代洛阳市场。在洛阳城(今河南洛阳市东北汉魏故城)东建春门外二里谷水南。《太平御览》卷827引陆机《洛阳记》曰：“马市在城东。”《水经·
北宋元符三年 (1100) 于啰��抹通城置，属湟州 (后改乐州)。在今青海乐都县东三十五里湟水北岸。 《宋史·地理志》 乐州： 通湟砦， “故啰�ȼ