滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
①又名纳远川。即今内蒙古鄂托克旗西黄河支流都思兔河。②在今河北香河县北。《方舆纪要》 卷11香河县： 骆驼港 “在县北八里。自三河县之兔儿山流经县界，下流入于白河”。古水名。又作纳远川。即今内蒙古自治
三国蜀置，属永昌郡。治所在今云南景洪市境。南朝宋废。产翡翠、孔崔。古县名。三国蜀汉置，治今云南省景洪市。属永昌郡。东晋后废。
清置，属沁源县。即今山西沁源县北郭道镇。在山西省沁源县中部。面积265平方千米。人口1.9万。镇人民政府驻郭道，人口6250。因郭姓首先在此开发居住，位于三岔路口交通要道处，故名郭道。1949年为沁源
即今四川资阳市东南铜钟乡。民国 《资阳县志稿》卷1： 铜钟河“一名白佛场。距城七十里。创建光绪二十九年”。
即今辽宁灯塔县西佟二堡镇。清光绪《奉天全省地舆图说图志》辽阳州图：东北有佟二堡。
亦作雅鸿桥。即今河北玉田县东南三十里鸦鸿桥镇。清时有河主簿驻此。民国时期与窝洛沽、林南仓为县中三大镇。
①元至元中置，属马湖路。治所在今四川屏山县西一百二十五里新市镇。明属马湖府。清属叙州府。后废。②明洪武十年 (1377) 置，属思南宣慰司。治所即今贵州思南县。永乐十二年 (1414) 属思南府。清乾
北宋宣和四年(1122)改卢龙县置，为平州治。治所即今河北卢龙县。金复名卢龙县。古县名。北宋宣和四年(1122年)赐平州卢龙县名为卢城县。即今河北省卢龙县。为平州治。金复名卢龙县。
在今浙江慈溪市东南。旧属镇海县。明嘉靖《定海县志》卷5：凤浦湖在“县西北灵绪三都，周环十八里”。今已建为水库。
即今陕西蓝田县东普化乡。清 《蓝田县志》 卷1有普化镇。在陕西省蓝田县中部、灞河北岸。面积100平方千米。人口3.3万。镇人民政府驻普化，人口1020。原名红化峪。清雍正年间已名普化寨，以佛教“普化众