淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
元置，属中书省。治所在集宁县 (今内蒙古察哈尔右翼前旗东北巴音塔拉乡土城子)。辖境相当今内蒙古察哈尔右翼前旗及集宁市地。明废。故城遗址尚存。有皇庆元年 (1312) “集宁文宣王庙学碑”。元仁宗前置，
在今湖南双牌县南。宋本 《寰宇记》 卷116永州零陵县： “雷石戍本是雷石镇，唐神龙年中改为戍。在州南一百二十里……御史赵履温置此镇，以押泷口，兼断水陆奸虞。四阜峻岭，东临潇水，有奇石激浪，腾波汹涌，
在今江西都昌县东北一百二十里张岭乡。《清史稿·地理志》 南康府都昌县：“县丞驻张家岭。”
又称中国东省铁路。即中东铁路。干线从今内蒙古满洲里市经黑龙江哈尔滨市至绥芬河市。支线从哈尔滨经吉林长春至辽宁旅顺。中东铁路曾用名。
从今吉林通化市东鸭园至大栗子。长114公里。日伪于1938—1940年修筑。
即今四川开县西北高桥镇。《方舆纪要》卷69东乡县 “深溪关” 条内： “高桥关在县东四百里。” 民国 《宣汉县志》 卷10： 高桥关 “在县东南二百里，接夔州开县界，岭路峻绝，为邑要地。按 《太平寰宇
即今河北魏县西南二十里院堡乡。同治《畿辅通志》 卷52大名县图： 西有院堡集。
即今甘肃礼县东盐关河。《水经·漾水注》： “ (盐官) 水北有盐官，在嶓冢西五十许里，相承营煮不辍味与海盐同。故 《地理志》 云，西县有盐官是也。其水东南径宕备戍西，东南入汉水。”
即今安徽无为县东河坝镇。清光绪 《庐州府志》 卷2 《无为州图》： 东有新河口。
①即今辽宁沈阳城东北二十里之天柱山。清太祖努尔哈赤福陵在此。《方舆纪要》卷37沈阳中卫：东牟山在“卫东二十里”。②即今吉林敦化市南长白山北坡之六顶山。为唐渤海靺鞨大氏的根据地。《新唐书·渤海传》：渤海