江宁铁路
亦称宁省铁路。在今江苏南京市内。清光绪三十三年至宣统元年(1907—1909)筑成从下关经鼓楼至万寿宫段,长11.9公里。1928年改称京市铁路。1935年延展至中华门,全长14.4公里。1958年被拆除。
亦称宁省铁路。在今江苏南京市内。清光绪三十三年至宣统元年(1907—1909)筑成从下关经鼓楼至万寿宫段,长11.9公里。1928年改称京市铁路。1935年延展至中华门,全长14.4公里。1958年被拆除。
即今河北张北县西北之安固里淖尔。《清一统志·牧厂》: “集宁海子在 (正黄等四旗)牧厂东六十里。土人名昂古里淖尔,哈柳台河、喀喇乌苏数水注其中。元置集宁路于此。旧有集宁城在其西。”
古水名。亦作洚水、绛水。《尚书·禹贡》:“北过降水,至于大陆。” 后世说法不一。《汉书·地理志》 上党郡屯留: “桑钦言 ‘绛水出西南,东入海。’”《水经·浊漳水注》: 绛水 “东径屯留县故城南,其水
元大德九年 (1305) 改平阳路置,治所在临汾县 (今山西临汾市)。辖境相当今山西石楼、灵石、和顺县以南地区。明洪武元年 (1368) 改平阳府。元大德九年(1305年)因地震以平阳路改名,治临汾县
在今浙江绍兴县西南四十里。《寰宇记》 卷96越州山阴县: “ 《郡国志》 云: 千秋亭一名柯亭。又 《会稽地记》 云: 汉议郎蔡邕避难,宿于此亭。”在今浙江省绍兴市西南。汉末蔡邕避难于此。
即多摩犁帝国。唐时译作耽摩栗底或耽摩立底。在今印度西孟加拉邦米德纳普尔的塔姆卢克附近。唐玄奘 《大唐西域记》 卷10: 耽摩栗底国“周千四五百里。国大都城周十余里,滨近海陲,土地卑湿”。
即今江苏江阴市东南长泾镇。《方舆纪要》卷25常州府江阴县:长泾镇“在县东七十里。居民稠密,与无锡县分界。由此出常熟,亦为通道”。在江苏省江阴市东南部、长泾河两岸。面积54平方千米。人口5.6万。镇人民
又名四望关。在今四川乐山市东南五通桥。《清一统志·嘉定府二》: 黄角井 “在乐山县东南四十里。旧名四望关。盐捕通判驻此”。
在今浙江文成县西北南田乡西北夏山。刘基(1311—1375)字伯温。青田南田(今属文成)人。佐朱元璋得天下,明初任御史中丞兼太史令,封诚意伯。卒谥文成。墓前石碑刻“明开国太师刘文成之墓”。
今蒙古国西南巴彦洪戈尔省北部,杭爱山支脉。《元史·伯颜传》:至元二十九年(1292)秋,“宗王明理铁木儿挟海都以叛,诏伯颜讨之,相值于阿撒忽秃岭”。
北宋置,属彰明县。在今四川江油市北四十里武都镇(旧江油县)。《方舆纪要》卷73江油县:“至正中,尝迁县于兴教镇,属广元路,即今治也。”