江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
①东晋太元中侨置，治所在山桑县 (今安徽巢湖市南约二十里秀芙乡)。南朝梁移治蕲县 (今巢湖市)。北齐废。②东魏武定六年 (548) 改涡阳郡置，属谯州。治所在涡阳县 (今安徽蒙城县)。辖境相当今安徽蒙
即杀虎林。在今河北栾城县西北十五里乏马铺。《清一统志·正定府二》 谓杀狄林。
即今广东恩平市东北之锦江。《寰宇记》卷158恩州阳江县： 恩平江 “自州界平城山流经县东，下入新会县界”。《元丰九域志》 卷9： 恩州阳江县有恩平江。《明史·地理志》 恩平县： “县南有恩平江。”
①北宋置，属定平县。即今甘肃宁县西南三十里太昌乡。金改名大昌镇。②即今浙江兰溪市西北四十三里永昌镇。《方舆纪要》卷93兰溪县：永昌镇“有三河渡，为金、衢、徽、严四郡之要地。嘉靖间，矿贼窃发，设兵驻防于
在今四川城口县东南。清道光《城口厅志》卷4：光头山“距厅东南二百里。山高数十里，极雄厚，周围老林， 山顶平园，无树。嘉庆元年，白莲教首谭大顺聚数千据其上。后为提督柯率兵剿破”。
古名沩水，又名融江、大融江。今广西东北部漓江上源支流。《清一统志·桂林府一》：大融江“亦曰大溶江”。
唐显庆三年 (658) 置咽面州，属燕然都护府。长安二年 (702) 为咽面州都督府，属北庭都护府。在今哈萨克斯坦巴尔喀什湖以东。8世纪前期废。
在今江西丰城市东。《寰宇记》 卷106洪州丰城县： 槠山 “在县东六十里。产槠木，有磐石可坐百人，上有徐孺子读书台”。
隋开皇九年(589)改临湘县置，为潭州治。治所即今湖南长沙市。大业初为长沙郡治。唐复为潭州治。天宝初为长沙郡治，乾元初复为潭州治。元为天临路治。明为长沙府治。清为湖南省会、长沙府治。民国初为湖南省及湘
在今湖北巴东县东长江中。《水经·江水注》：“江水又东径石门滩。”《方舆纪要》卷78巴东县“横梁滩”条下：石门滩“在县东三十五里。中有巨漩，为行者患”。