广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
在今印度尼西亚苏门答腊岛东北的棉兰附近。《新唐书·地理志》 附 “广州通海夷道”： “从葛葛僧祗四五日行，至胜邓洲。又西五日行，至婆露国。”
在今河南许昌市北。《明一统志》卷26开封府：曲水园“在许州城北。有大竹二十余亩，潩水贯其中，以入西湖，最为佳处。宋文彦博为守时买得之”。
在今江苏南京市城区南。《梁书·武帝纪》： 南齐中兴元年 (501)，梁高祖萧衍起兵攻建康时，命 “邓元起据道士墩”，即此。在今江苏省南京市南。《梁书·武帝纪》：南朝齐中兴元年(501年)，萧衍起兵东下
在今江西上饶市。《方舆纪要》卷85广信府上饶县：回车馆“在城西南隅。宋皇祐二年，晋陵张衡为郡守，作驿曰饶阳，宅曰回车，后合为饶阳驿。元至正二十四年徙于县西，改名葛阳驿。明朝洪武十四年迁于今所。《志》云
1918年设广州市政公所，1921年改设市政厅，属广东省。1925年改设广州市，为广东省会。治所即今广州市。1930年1月改置特别市， 同年8月降为广东省辖市。1947年6月升为院辖市。1949年10
①即浙江水。在今浙江省西北部。《说文解字》： “渐水出丹阳黟南蛮中，东入海。从水，斩声。”②一名澹水。又名鼎江。在今湖南常德市北，流入汉寿县西北入沅。《汉书·地理志》 武陵郡索县：“渐水东入沅。” 《
在今安徽泾县南。《舆地纪胜》卷19宁国府：东流山“在泾县南五十里。约高数百丈。唐末有逸士隐此称东府君，至此号东流山”。在安徽省泾县南。海拔835米。《泾县志》载：“唐末有逸士东流府君隐此，始名东流山。
南朝梁置，属高州。治所在连江县(今广东电白县东电城镇东)。隋开皇九年(589)废。南朝梁置，治连江县(今广东电白县电城镇东)。辖境相当今广东省电白县、茂名市一带。隋开皇时废。
宋建，在今江苏句容县茅山积金峰下。宋建，在今江苏省句容市茅山积金峰下。有康熙御书“第八洞天”匾额，为江南道教胜地。
又名石公山。在今安徽涡阳县东北六十里。清光绪重修《安徽通志》卷31颍州府：石弓山“山形如弓，多石”。故名。民国《涡阳县志》卷3：石弓山“三峰弯曲如弓，石质坚莹。一曰石公山，黄石公盖尝隐焉”。在安徽省涡