一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
在今陕西紫阳县东南洞河。清光绪 《陕西全省舆地图》 紫阳县： 洞河口 “在城东二十一里”。
即妫水。今中亚阿姆河。《方舆纪要》卷65：妫水“在吐火罗北。源出葱岭，西南流，入于西海。其水深广，长千余里，远近诸水汇入焉。亦名乌墅河”。
在今山东蒙阴县东南六十里。坐落在蒙阴、沂南二县交界处。原名卢山，因1947年孟良崮战役发生在此，故更名孟良崮，以卢山第三峰孟良崮(海拔536米) 而得名。在山东省中南部、沂南县与蒙阴县交界处。主峰海拔
古名延庆观、昭庆观、常道观。在今四川都江堰市西南青城山第三混元顶峭壁间，为青城山道教宫观之一。《舆地纪胜》卷151永康军：延庆观，“自会庆宫西行一二里，有观曰常道，乃古黄帝祠。《青城山记》云：在黄庭授
在今广西藤县西北五十里，浔江南岸。明、清置巡司于此。在今广西壮族自治区藤县西北。本为覃姓土司，清设巡检司于此。
明洪武二十八年(1395)置，属南京。治所在今江苏南京市。《清一统志·江宁府二》：江淮卫“在上元县北门桥”。
在今福建南平市东北。《方舆纪要》 卷97延平府南平县： 湖头岭在 “府东十里，面溪背山，前有浮梁。宋建炎中郡守张常设伏破贼张澈于此。今浮梁久废”。
即今河北滦南县治。清于此置经制外委。民国年间改置县佐。1946年于此置滦南县。在河北省滦南县中东部。县人民政府驻地。面积109.3平方千米。人口10.3万。镇人民政府驻倴城，人口 2.7万。 传元将那
在今福建仙游县东北何岩下。《方舆纪要》卷96仙游县：何岩水“源有三， 皆出山谷中。其下流一出濑溪下木兰陂，一出鲤湖下莒溪，一出龙津下延寿溪，并注于海”。
在今河南息县西北。《元和志》卷9新息县：“玉梁渠，在县西北五十里。隋仁寿中修筑，开元中县令薛务更加疏导，两岸通官陂一十六所，利田三千余顷。”在今河南省息县西北。隋仁寿中开凿，《新唐书·地理志》蔡州新息