一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
唐开元二十九年(741)开山洞置，属福州。治所即今福建尤溪县。五代南唐保大六年(948)改属剑州。《寰宇记》卷100南剑州尤溪县：“其地与漳州龙岩县、汀州沙县及福州侯官县三处交界，山洞幽深，溪滩险峻，
在今甘肃兰州市西津东路东段。明建文二年 (1400) 由朱元璋第十四子肃王朱楧建。因主祀雷祖，民间称为雷坛。永乐年间赐名金天观。现辟为兰州市工人文化宫。
北宋置，属魏县。在今河北魏县西南。《资治通鉴》：唐文德元年(888)，魏博乱，东从训保内黄，求救于朱全忠。全忠“自白马济河，下黎阳、临河、李固三镇，进至内黄”。胡三省注：“薛史晋纪：邺西有栅曰李固，清
在今浙江淳安县(排岭镇)西北五十四里威平镇洞源村朴树坞，为南宋农民起义领袖方腊聚义洞。在浙江省淳安县城西北洞源村。原名帮源洞，后人为纪念北宋末年农民起义领袖方腊改今名。北宋宣和二年(1120年)秋，方
在今江苏盱眙县西北。《新唐书·地理志》 泗州盱眙县： “有直河，太极元年，敕使魏景清引淮水至黄土冈，以通扬州。” 《寰宇记》 卷16泗州盱眙县： “新开直河在县城西北六十步县郭内。其淮河决开至黄土冈。
即严道铜山。在今四川荥经县北。《汉书·邓通传》：文帝“赐邓通蜀严道铜山”。《盐铁论》作严山。东汉避讳改庄为严。
在今河北滦平县南。《清一统志 ·承德府》 “黄崖堡” 条引 《方舆纪要》 曰： “水出古北口外，自大、小黄崖流入密云县境”; 又引 《畿辅志》曰： 墙子岭关 “北为大黄崖，又稍北为小黄崖，皆有堡”。
在今陕西长安县 (韦曲镇) 西。唐杜甫《随郑广文游何将军山诗》 曰： “不识南塘路，今知第五桥。”在今陕西省西安市长安区东。唐杜甫有“不识南塘路，今知第五桥”诗句。
明永乐五年 (1407) 属北江府。治所在仙游县 (今越南北部河北省墩河北之仙游)。辖境相当今越南河北省部分地。宣德二年 (1427) 以后入安南。
金置，属宁河县。在今甘肃和政县境。