关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
一作铁里 (裏) 门。在今山西阳高县东北镇门堡北。《明史·翁万达传》： “寇数万骑犯大同中路，入铁裹门，故总兵官张达力战却之。”
在今河北沧县南三十八里狼儿口村。《元史·河渠志》： 延祐三年 (1316) 七月，“沧州言： 清池县民告，往年景州吴 〔桥〕 县诸处御河水溢，冲决堤岸，万户千奴为恐伤 〔其〕 屯田，差军筑塞旧泄水郎儿
即浒墅关。即今江苏吴县西北二十里浒墅关镇。南宋朱长文《吴郡图经续记》卷下：“许市，在郡西二十五里。《图经》云：‘秦皇求吴王剑， 白虎蹲于丘上，遂西走二十五里而失，剑不能得， 地裂为池，因名其地曰虎疁，
在今山西浑源县西南。《清一统志·大同府》 “李峪口”条下：“又大凌云口，在(浑源)州西南三十五里。相近有小凌云口。”
即今吉林伊通满族自治县东南营城子营。《清史稿·地理志》： 伊通州官商路，“东南营城子达磐石”。
明正统八年 (1443) 置南甸宣抚司，治所在蛮干 (今云南梁河县东北四里九保街)。清乾隆四十二年 (1777) 迁治永安城 (今梁河县东北六里)。后迁遮岛 (即今梁河县治)。民国废。
在今河北平山县西北。《清一统志·正定府二》： 郭苏镇 “在平山县西北四十里，有土城，明嘉靖二十一年筑。周一里”。
在今湖南长沙市西区福胜街太傅里。贾谊 (前200—前168)，洛阳人。西汉政治家、文学家。官太中大夫，被贬为长沙王太傅。后为梁怀王太傅。故宅晋代曾为陶侃宅、陶公庙。《水经· 湘水注》： “城之内郡廨西
即今湖北武汉市蔡甸区西南索河镇。清光绪 《湖北全省分图》： 汉阳县 (今武汉市汉阳区) 西南有索河。
公元前130年前后，大月氏征服大夏，以大夏为臣属。后又灭大夏，建贵霜王朝。西方记载称之为吐火罗，中国仍称大月氏。5世纪后其地为哒所据。6世纪60年代又为突厥所有，突厥派通设呾度设统治吐