又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今浙江临安县西北八十二里。《方舆纪要》 卷 90 于潜县： 豪迁关 “在县 (今于潜镇)西北。《志》 云： 天目西麓有豪迁关，路通孝丰及江南宁国县”。
在今河北隆尧县西。《隋书·地理志》：内丘县“有干言山”。《寰宇记》卷59尧山县：干言山“在县西五里。李公绪《赵记》云：柏仁有干言山。卫《诗》云：‘出宿于干，饮饯于言’是此山也”。今隆尧县西有大、小干言
在今安徽含山县西南。《方舆纪要》 卷29含山县： “桑山在县西南二十里，麻湖之源出于此。山多野桑，因名。或曰秦始皇设仓于此，亦名仓山，又讹为苍山。山势峻拔，延袤十余里，中有龙池。南宋时有双山寨，居民保
隋开皇十六年 (596) 置，治所在清邑县(今山东莘县)。大业初改为莘县。唐武德五年 (622)复置莘州，贞观元年 (627) 仍改莘县。隋开皇十六年(596年)置，治清邑县(今山东莘县)。大业初废。
①在今广东惠来县西。《隋书·地理志》：海宁县“有龙溪山”。《元和志》卷34潮阳县：龙溪山“今名海宁岭，在县西南一百七十里”。②在今广西富川瑶族自治县北。《舆地纪胜》卷123贺州：龙溪山“在富川县北。距
即今福建厦门市厦门岛西侧筼筜港。《明通鉴》 附编： 清顺治八年 (1651) 郑芝莞守厦门，清总兵马得功取厦门，“得功以岛屿孤悬，不敢留，出筼筜港”，即此。即今福建省厦门市筼筜港。《明通鉴》附编：清顺
在今福建福州市东南五十里罗星山上。宋柳七娘建。据明王应山 《闽都记》 卷12： “罗星塔屹立江心，镇会城水口，称罗星云。俗呼磨心，以在水中央也。塔为宋时柳七娘所造。七娘，岭南李氏女，有色。里豪某夺之，
即楚昭王墓。在今湖北当阳市东南七十里。《水经·沮水注》： “沮水又南径楚昭王墓。东对麦城，故王仲宣之赋 《登楼》 云： 西接昭丘是也。”
在今湖北武汉市汉阳城区西。《舆地纪胜》卷79汉阳军： 萧公城 “在军城西五里。梁武帝所屯处”。在今湖北省武汉市汉口。南朝梁武帝置。
北宋置，属通泉县。在今四川射洪县南小榆乡小榆坝。